セルフ教習日記　Day14　給油の仕方

脱ペーパードライバー運転14日目！
前回は左車線に駐停車している車がたくさんあり、苦戦しながらもショッピングモールまで行って帰ることができました。

この日は人生初！ガソリンを給油しました！給油の仕方についてまとめています。

今日の目標

• ガソリンを給油する
• 車線変更・合流

この日は車のガソリン残量がちょうど少なくなっていたのでガソリンスタンドに行って人生初めての給油を！そのあとはそのままいつもの大通りコースを通って帰る予定にしました。

ガソリンって車運転するからには必ず入れなくてはいけないのに私は教習所で習いませんでした。
習わないでもみなさん一般常識として分かるものなのですかね？？

給油の仕方

• 給油口の位置を把握
• ガソリンスタンドのレーンに入る
• エンジンを停止
• 給油口を開ける
• ガソリンの種類・量を選択
• 静電気除去
• キャップを外す
• 給油ノズルを差し込む
• 給油
• ノズルを戻す
• キャップ・給油口を閉める

給油口の位置を把握

燃料計のアイコンの横の矢印のマーク「◀」または「▶」をチェック。
どちら側に給油口が付いているのかをあらかじめ把握しておく。

ガソリンスタンドのレーンに入る

車の給油口がガソリンを入れる給油ノズル側になるレーンに入る。

エンジンを停止

シフトレバーをP、サイドブレーキもかけたら、万が一を考えエンジンを切る。

給油口を開ける

給油口を開けるレバーを引っ張る。（運転席の右下あたりにあることが多い。）

ガソリンの種類・量を選択

タッチパネルを操作して、支払い方法、ガソリンの種類、量を決める。

静電気除去

静電気除去シートを触って静電気を除去する。

キャップを外す

給油口のキャップをゆっくりと外して、キャップを置いておくホルダーにかける。（車についている）
（キャップを緩めた時にシューっと音がするときは音がなくなるまで待ってから開ける。気温が高いときなどになりやすく、中のガソリンが吹き出る可能性がある。）

給油ノズルを差し込む

ノズルを銀色の部分が隠れるまで差し込めるだけ奥に差し込み、メーターの表示が「0.00」になったら給油開始OK。

給油

レバーをしっかりと握って給油をする。規定量または満タンになったら自動で止まる。

安全に給油するポイント
　・ノズルをしっかり差し込む
　・レバーをしっかりと握る

ノズルの先端には満タンになった際に感知できるセンサーがついており、自動で止まるようになっている。勢いがあった方がセンサーが感知しやすく、ノズルも余裕のある長さになっているので、しっかりと行った方が溢れる危険性が低くなる。

ノズルを戻す

レバーに手をかけるとガソリンが出てくる状態なので気を付ける！

キャップ・給油口を閉める

カチッと音がするまでしっかりとフタを閉める。給油口の外フタもキャップも閉めるのを忘れないように。

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ガソリンスタンドについてから慌てると思うので出発前に給油口の場所と給油口のボタンをチェックしてから出発しました。

ガソリンスタンドまでは特に問題もなく、無事に到着。
前に先に給油している車がいたので順番を待ちます。
給油スペースに入るためにゆっくりと急カーブで横に車をつけました。

シフトレバーをパーキングに、サイドブレーキもかけ、エンジンも切りました！先ほど確認した給油口のボタンを開けますが、

探しても探しても見つかりません。

夫に運転席に座ってもらい、確認してもらいますが見当たりません……。

足元にありました……。
私のあとには誰も来ていなかったので良かったですが、もたついてしまいました。きちんと出発前のときにマークまで確認しておけばよかったです。

と心配になりながらも無事給油できました。
車についている給油口のキャップって意外と簡易なものなんですね。もっとガッチリした蓋があるものかと思ってました。しっかり閉めて、再び出発！


いつもの大通りルートに戻り、運転練習を。

合流1回目では、場所は車が詰まっており、入れてもらえそうなところを探して車の頭を突っ込み合流。

2回目はかなり流れがあり、タイミング的に見えた水色の車の後ろだなと思い、入ります。何とか入れましたがものすごくドキドキしました。


駐車場近くまで来て中くらいの大きさの通りから住宅街に左折して入る際に、左折したすぐの所に車が停車しており、びっくり！！！すかさず右にハンドルを切り上手く抜けることができました。

ぶつかりそうでは全然なかったけれど、前まで進んじゃうと通り抜けが厳しかったです。
交差点付近の駐停車が禁止な理由ってこういう事もあるからなんでしょうね。きっと。
駐車場に着き、自分で駐車。

今日の総括

レポート

練習時間60分
走行距離12km
最高速度45km/h

成果

• ガソリンを給油する
• 車線変更・合流

振り返り

ガソリンを入れることができました！別に面白いものではなかったです（笑）
給油口を開ける操作で慌てたのでしっかり今度から確認したいと思います。

今後の課題

流れのある状態の車線変更、合流がやっぱり難しいと毎回感じています。1回の運転で連続連続で練習できるものではないので、時間と回数かけてやっていきたいと思います。